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Intervenir sobre la agresividad en la conducción.

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Intervenir sobre la agresividad en la conducción.

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dc.contributor.author Alonso Plá, Francisco Manuel
dc.contributor.author Montoro González, Luis
dc.contributor.author Esteban Martínez, Cristina
dc.contributor.author Calatayud Miñana, Constanza
dc.contributor.author Medina Sarmiento, José Eugenio
dc.contributor.author Toledo Castillo, Francisco
dc.contributor.author Alamar Rocatí, Beatriz
dc.contributor.author Tortosa Gil, Francisco
dc.contributor.author Sanfeliu Montoro, Antonio
dc.contributor.author Fernández Fernández, Cesáreo
dc.contributor.author Sanmartín, Jaime
dc.contributor.author Carrascosa, Vicente
dc.contributor.author Rubio, José Manuel
dc.contributor.author García, Laura
dc.date.accessioned 2016-02-24T11:36:41Z
dc.date.available 2016-02-24T11:36:41Z
dc.date.issued 2002 es_ES
dc.identifier.citation Alonso Plá, Francisco Manuel; Montoro González, Luis; Esteban, Cristina; Calatayud Miñana, Constanza; Medina Sarmiento, José Eugenio; Toledo Castillo, Francisco; Alamar Rocatí, Beatríz; Tortosa Gil, Francisco; Sanfeliu Montoro, Antonio; Fernández Fernández, Cesáreo; Sanmartín, Jaime; Carrascosa, Vicente; Rubio, José Manuel; García, Laura (2002). Intervenir sobre la agresividad en la conducción. Attitudes. es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10550/51050
dc.description.abstract El Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) y Attitudes (programa social de Audi), tras la publicación de los libros "La agresividad en la conducción: Una investigación a partir de la visión de la población española" y "La agresividad en la conducción: una visión a partir de las investigaciones internacionales", se plantearon como actividad complementaria la realización de unas jornadas que cumplieran los siguientes objetivos: • Permitir avanzar en el conocimiento y la implementación de medidas que contribuyan a una mejora de la seguridad vial. • Servir como foro de expresión para científicos y profesionales con un tono constructivo, plural e integrador. • Tener un componente de difusión tanto al público científico y profesional, como a la población en general a través de una amplia convocatoria a los medios de comunicación. • Partir de una rigurosidad científica en su planteamiento, siendo ésta la única imposición que centrara las intervenciones de todos los participantes. Sus características serían: • La temática es la agresividad en la conducción. • Se desarrolla mediante la organización de varios Focus-group (grupos de discusión) que sirvan de reunión de expertos y responsables en las materias y campos de actuación confluyentes en esta problemática. • Dichos Focus-group cuentan con personas relevantes de nuestro país. • Tener unos documentos que centraran la discusión (mediante la aportación a los miembros de los Focus-group de los libros mencionados). • Una conferencia magistral de una prestigiosa investigadora en la temática propuesta (la agresividad en la conducción) como es el caso de Dianne Parker, profesora de psicología de la Universidad de Manchester (UK) y Directora del Driver Behavior Research Unit. • Dividida en dos días, para atender a dos objetivos tan distintos como complementarios. El primero de ellos para el desarrollo de los Focus-group donde se pproducen los debates entre los expertos y el segundo de ellos para servir de plataforma de divulgación de los resultados de los estudios, de la conferencia magistral y de los resultados de los distintos Focus-group. Las 1as Jornadas de Reflexión Attitudes: "La agresividad en la conducción” se llevaron a cabo los días 17 y 18 de octubre de 2002. Se desarrollaron cuatro Focus-group con los siguientes títulos: • "Intervenir sobre la agresividad en la conducción: aspectos jurídicos-legales" • "Intervenir sobre la agresividad en la conducción: programas educativos y sociales" • "Intervenir sobre la agresividad en la conducción: medios de comunicación y publicidad" • "Los niños y la agresividad en la conducción" Y esto que tiene entre sus manos es el cuaderno que recoge las conclusiones de las referidas jornadas. Encontrarán, en correspondencia con los Focus-group mencionados, tanto los intervinientes en los mismos como un resumen de las principales líneas de debate y conclusiones a las que llegaron cada uno de ellos. Nuestro último objetivo es impulsar e iniciar un segundo paso en la actividad de investigación-intervención, que desarropado de protagonismo, desde la integración y suma de esfuerzos de instituciones y personas, permita avanzar más y más rápido en el sentido deseado de prevenir la accidentalidad viaria abordando en este caso el factor de riesgo de la agresividad en la conducción. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.publisher Attitudes es_ES
dc.relation.ispartofseries Cuadernos de Reflexión Attitudes;
dc.subject agresividad es_ES
dc.subject tráfico es_ES
dc.subject normativa es_ES
dc.subject educación vial es_ES
dc.subject medios de comunicación es_ES
dc.title Intervenir sobre la agresividad en la conducción. es_ES
dc.type book es_ES
dc.identifier.idgrec 009068 es_ES

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