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dc.contributor.advisor | Tortosa Gil, Francisco | es_ES |
dc.contributor.advisor | Civera Mollá, Cristina | es_ES |
dc.contributor.author | Verdeguer Cuesta, Miguel | es_ES |
dc.contributor.other | Universitat de València. Departament de Psicologia Bàsica | es_ES |
dc.date.accessioned | 2012-10-03T14:07:38Z | |
dc.date.available | 2012-10-03T14:07:38Z | |
dc.date.issued | 2011 | es_ES |
dc.date.submitted | 2011-09-09 | es_ES |
dc.identifier.isbn | 9788437087955 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10803/81501 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10550/24580 | |
dc.description.abstract | Se realiza un estudio y análisis estadístico de los accidentes de tráfico laboral conocidos como accidentes in itínere y en misión, destacando las variables que más inciden en ellos, calculándose los índices de incidencia en función de la gravedad de los accidentes atendiendo a diversas variables significativas y tambien por sectores laborales, incluyéndose indicadores particulares para la accidentalidad en la Comunidad Valencia a nivel global y por provincias. Se analiza la opinión de los técnicos de prevención y de los trabajadores con respecto al riesgo vial y los procedimientos para actuar de forma preventiva a nivel empresarial, se analiza una encuesta cumplimentada por los trabajadores que han participado en las campañas, se indica el procedimiento y materiales a emplear para el desarrollo de campañas de divulgación en la prevención del riesgo vial como trípticos, cartelería y presentaciones describiéndose dos procedimientos para efectuar una evaluación del riesgo vial en función de las variables que afectan al factor humano, entorno y vehículo, uno mediante un modelo lineal en base a variables como el tamaño de la empresa, sexo del trabajador, edad, tiempo de permanencia en la empresa, ruta utilizada, tipo y edad del vehículo empleado en los desplazamientos y accidentalidad, también se recogen los percentiles de una serie de variables con alta incidencia en los accidentes de tráfico laborales que permiten clasificar o escalar a un trabajador por niveles de riesgo. | es_ES |
dc.description.abstract | We performed a statistical analysis and study of occupational accidents known as commuting accidents and in mission, highlighting the variables that affect them, calculating rates incidence depending on the severity of accidents account several significant variables and also by employment sectors, including individual indicators for the accident in at Valencia Community global and provinces. We analyze the technical opinion of the prevention and workers regarding the risk and road procedures to take preventive action at the enterprise level, we analyze a survey completed by workers who have participated in the campaigns, is the procedure and materials used for the development of awareness campaigns on road risk prevention as leaflets, posters and presentations describing two procedures for conducting a risk assessment based on the traffic variables affect the human factor, environment and vehicle, one by a linear model based on variables such as size of the company, worker's sex, age, time spent in the company, route used, type and age of vehicle used in the travel and accident, the percentiles are also collected a series of variables with high incidence of occupational accidents or scale for classifying a worker by levels of risk. | es_ES |
dc.format.extent | 344 p. | es_ES |
dc.language | spa | es_ES |
dc.subject | Psicologia | es_ES |
dc.title | Accidentes in ítínere y en misión: Implantación y desarrollo de campañas de sensibilización en la Comunidad Valenciana | es_ES |
dc.type | doctoral thesis | es_ES |
dc.type.hasVersion | VoR | es_ES |