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El ferrocarril minero de Ojos-Negros a Sagunt. Arqueología industrial y patrimonio ferroviario

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El ferrocarril minero de Ojos-Negros a Sagunt. Arqueología industrial y patrimonio ferroviario

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dc.contributor.author Martín Martínez, José es
dc.date.accessioned 2013-05-02T08:31:37Z
dc.date.available 2013-05-02T08:31:37Z
dc.date.issued 1995 es
dc.identifier.citation Martín Martínez, José. El ferrocarril minero de Ojos-Negros a Sagunt. Arqueología industrial y patrimonio ferroviario. En: Saitabi, 1995, No. 45: 275-288 es
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10550/27098
dc.description.abstract El ferrocarril constituyó un factor clave en el origen y desarrollo de nuestra actual civilización industrial, y por esta razón la conservación de su historia y del patrimonio generado por él son un objetivo prioritario de la arqueología industrial. En este artículo se estudia la historia, obras de ingeniería y parque móvil del ferrocarril minero más extenso de la península Ibérica (204 km), construido por la Compañía Minera de Sierra Menera entre 1902 y 1907 para transportar el mineral de hierro de las minas de Ojos Negros (Teruel) al embarcadero construido con este fin en la playa de Sagunt (València). es
dc.subject Ferrocarriles es
dc.subject Industria minera es
dc.subject Redes ferroviarias es
dc.subject Arqueología industrial es
dc.title El ferrocarril minero de Ojos-Negros a Sagunt. Arqueología industrial y patrimonio ferroviario es
dc.type journal article es_ES
dc.subject.unesco UNESCO::HISTORIA::Historia por épocas::Historia antigua es
dc.type.hasVersion VoR es_ES

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