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La industria del automóvil en España: globalización y gestión laboral

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La industria del automóvil en España: globalización y gestión laboral

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dc.contributor.author Banyuls Llopis, Josep
dc.contributor.author Lorente Campos, Raúl
dc.date.accessioned 2017-12-04T08:59:08Z
dc.date.available 2017-12-04T08:59:08Z
dc.date.issued 2010
dc.identifier.citation Banyuls Llopis, Josep Lorente Campos, Raúl 2010 La industria del automóvil en España: globalización y gestión laboral Revista de Economía Crítica 9 31 52
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10550/63457
dc.description.abstract En los últimos años el sector del automóvil se ha transformado radicalmente y los cambios que se han producido se pueden resumir en tres aspectos: globalización, reorganización interna de la producción y reestructuración de la cadena de valor. En este escenario global de transformación, en el caso de España, la producción centrada en el segmento de coches de gama baja y los cambios en la regulación laboral han conformado una estructura productiva en la cual la flexibilidad y la moderación de los costes se han convertido en elementos clave para mantener la competitividad en un segmento de mercado donde el precio de venta del producto es una variable fundamental. En este artículo se analiza para el caso de España las transformaciones que se han producido en los últimos años en el sector y su repercusión en las condiciones de empleo y el modelo de relaciones laborales.
dc.language.iso spa
dc.relation.ispartof Revista de Economía Crítica, 2010, num. 9, p. 31-52
dc.subject Economia d'empresa
dc.title La industria del automóvil en España: globalización y gestión laboral
dc.type journal article es_ES
dc.date.updated 2017-12-04T08:59:08Z
dc.identifier.idgrec 057780
dc.rights.accessRights open access es_ES

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