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Las carreteras de la Diputación de Valencia. Caracterización y balance territorial de las inversiones

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Las carreteras de la Diputación de Valencia. Caracterización y balance territorial de las inversiones

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dc.contributor.author Hermosilla Pla, Jorge
dc.date.accessioned 2023-03-23T08:25:23Z
dc.date.available 2023-03-24T05:45:06Z
dc.date.issued 2023 es_ES
dc.identifier.citation Hermosilla Pla, Jorge (coord.). (2023). Las carreteras de la Diputación de Valencia. Caracterización y balance territorial de las inversiones. Universitat de València es_ES
dc.identifier.uri https://hdl.handle.net/10550/85854
dc.description.abstract In order to study the road system in the province of Valencia - the aim of this publication - the historical background to the road network of the Valencia Provincial Council was identified, since the road plans of the 19th century were essential instruments and constituted original ways of proceeding with territorial planning. A drawing of the current road network has also been carried out, looking at aspects such as its identification and classification by length and region; the different uses according to vehicle traffic; accident rates, and its relationship with natural spaces. The analysis of all the investments made in road infrastructure, both in terms of conservation and improvement, identifies a continuous evolution in the functionality of roads, their enhancement and improvements in terms of safety and quality. In the same way, the territorialisation of these actions has been addressed, based on the statistical information provided by the provincial institution itself, for the period 2017-2021. Finally, possible impacts of road improvements have been identified and analysed in terms of certain economic, social and environmental parameters. en_US
dc.description.abstract Con el fin de estudiar el sistema de carreteras de la provincia de Valencia –objetivo de esta publicación–, se ha procedido a la identificación de los antecedentes históricos de la red de carreteras de la Diputación de Valencia, ya que los planes de carreteras del siglo XIX fueron instrumentos imprescindibles y constituyeron unos originales modos de proceder para la ordenación territorial. Se ha realizado, también, un dibujo de la actual red de carreteras, contemplando aspectos como su identificación y su clasificación por longitud y comarcas; los usos diferentes según el tráfico de vehículos; la accidentalidad, o su relación con los espacios naturales. El análisis del conjunto de las inversiones destinadas a las infraestructuras viarias, tanto de conservación como de mejora, identifica una evolución continua de la funcionalidad de las carreteras, su puesta en valor y mejoras de seguridad y de calidad. De la misma manera, se ha abordado la territorialización de dichas actuaciones, en función de la información estadística facilitada por la propia institución provincial, para el periodo 2017-2021. Finalmente, se han identificado y analizado posibles impactos de las mejoras de las carreteras en función de determinados parámetros económicos, sociales y medioambientales. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.publisher Universitat de València es_ES
dc.subject carreteras es_ES
dc.subject evaluación políticas públicas es_ES
dc.subject valencia es_ES
dc.title Las carreteras de la Diputación de Valencia. Caracterización y balance territorial de las inversiones es_ES
dc.type book es_ES
dc.subject.unesco UNESCO::CIENCIA POLÍTICA::Administración pública es_ES
dc.identifier.doi 10.7203/PUV-OA-572-6 es_ES
dc.accrualmethod - es_ES
dc.embargo.terms 0 days es_ES

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